Semi Septische de Pompaanhangwagen van triassenvac voor Off Road en Olieveldverrichting 28000 L

De trioplegger van Assenvac voor Off Road en Olieveldverrichting 28000 ltr

Aanhangwagen descriptio1

1 . Deze Faecale Vacuümaanhangwagen van de Zuigingstank is Geschikt voor Zuiging, Vervoer en de Dumpende Grond en de Modder van Divers Rioolmangat, Olieveld, Waterputten en Sediment.It zijn Noodzakelijk instrument voor de Afdeling van de Stadshygiëne, het Bedrijf van de Afvalverwerking, Grote Fabriek ......, kan het helpen om het Riool Undergroud schoon te maken, de Modder in de Rivier rond Stad schoonmaken, kan het ook Grote Fabriek helpen om het Vettige Vuil en het Afvalwater schoon te maken

Tri-as 25000 de Tanker Semi Liter Aanhangwagen van de Riolerings van de Vacuümzuiging

2 . Parameters van de Semi Aanhangwagen van de Rioleringszuiging

3. de vacuümtankeraanhangwagen keurt een vacuümpomp goed om de lucht uit de tank voor de generatie van de negatieve druk te zuigen. Al afval, met inbegrip van riolering, onzuiverheden en de ruwe oliemodder kunnen in de tank voor opslag en vervoer worden geduwd. De tanker heeft diverse grootte, normaal in ronde vorm om maximumweerstand tegen buitenluchtdruk te waarborgen, kan de dikte van de staalplaat 8mm bereiken. De pomp van de luchtcompressor is het kritiekste deel van de aanhangwagen, kan het door z.o.z. of een afzonderlijke dieselmotor worden gedreven. De achterdeur, die door hydraulische cilinder wordt gecontroleerd, kan voor de verdere verwijdering van het afval worden geopend. Het wordt wijd gebruikt in het netwerk of het olieveld van de stadsriolering.

3 de aanhangwageneigenschappen van de as30cbm vacuümtanker

• 3 aanhangwagen van de as30cbm de vacuümtanker

• Ladingscapaciteit: 30.000 liter

• Algemene afmeting: 11000*2500*3800mm

• Vacuümpomp: Hydraulische vacuümpomp met waterkoelingssysteem

• Achterdeur: Geopend door hydraulische cilinder

• As: 9T*3 (FUWA, Anqiao, Mens, York of BPW)

• Kader: Q550 hoogspanningstaal

• Tankerlichaam: Hoogspanningstaal, 8mm dikte

• Hoofdbout: 2“ Hoofdbout JOST

• Landingsgestel: Dubbele snelheid JOST

• Extra banddrager: 1~2

• Remsysteem: Pneumatische de remlijn van de Wabco dubbele lijn

• Elektrosysteem: 12/24V, 7 speldcontactdoos (de V.S., de EU of Australische norm)

• Toebehoren: Leuning, ladders, brandblusapparaat

• Licht: staartlamp, zijlamp, remlamp, enz. Alle leiden.

• Oppervlakteproces: Gezandstraald

• Het schilderen: basisdeklaag + oppervlakte het schilderen.

De Oplegger van Off Road Vac van 28000 Ltr. De capaciteit is Op bestelling gemaakt voor het Vervoer van Boringsvloeistoffen (Boringsmodder).

3-as Op zwaar werk berekende vacuüm-tank-Aanhangwagen met een Capaciteit van 28000 Ltr. De tankbovenbouw wordt gemaakt van Roestvrij staal.

De vacuümtank wordt voorzien van volledig het Achter Openen Gemaakt van 6 Mm Scheve Plaat en Gepast met Zuurvaste Verzegelende Pakking. Er zijn 4 het Aanhalen Bouten om Het Achter Openen absoluut vast en Ondoordringbaar gemaakt Vacuüm te beveiligen. Het Achter Openen wordt door Op zwaar werk berekende Scharnieren en gesteund om hydraulisch door Hand In werking gestelde Pomp worden geopend. Bij het Laagste Deel van het Achter schotel-Beëindigen worden 2 Flenzen opgezet.

Cilindrische Vac-Tankvorm. Bij het Voordeel van de Centrale verwerkingseenheid is de Geplaatste Vacuümpompeenheid. De vacuümpomp wordt gedreven door een Dieselmotor. Het voordeel van de Versterkte Aanhangwagenbovenbouw is Speciaal.

De vacuüm-Tankvorm is Cilindrisch, Capaciteit 15000 l. Met 1 Tankcompartiment maar met Open Secties, die door slechts plons-Muren worden gescheiden. De tank zelf wordt vervaardigd van Hoogwaardig Roestvrij staal 1,4301, elektrisch Gelast door met nauwkeurig met Klaar geweest het Lassen van Naden. De materiële Dikte van de Vacuümtank is Niet minder dan 5 - 6 Mm. Scheve Waterdichte schotten aan Beide Kanten. Zelfs worden de Pijpen, de Kleppen en Alle Delen die in contact met Vloeistof zijn gemaakt van Roestvrij staal.

Vacuümpompeenheid met Afzonderlijke Dieselmotor Opgezet bij het Voorbeëindigen van de Aanhangwagenchassis.

Het voordeel van de Aanhangwagenbovenbouw (waar de Vacuümpompeenheid met Motor) wordt opgezet is Speciaal dat wordt versterkt om de Gehele Lading van Van de Vacuümpompeenheid en de 4-cilinder Dieselmotor zonder Steun aan het Voor schotel-Beëindigen of Een ander Deel van de Tank te nemen.

Het water koelde Vacuümpomp (Jurop® Pr250) wordt gedreven door 4-cilinder Dieselmotoreenheid (Iveco F32Mnsx00) met 12 Volt Beginnende Apparaat en Batterij.

Een verschuifbare Luifel wordt opgezet op zowel Kanten als Voordeel van de Vacuümeenheid om het Gehele Systeem tegen Heavy Rain en Verontreiniging te beschermen.

Het operationele Comité wordt opgezet in een Afsluitbare en Waterdicht gemaakte Doos.

Van de de Leverings nemen de de Vacuümtank van Racgermany™ Aanhangwagens en Opleggers die van de Stevigste Materialen worden gemaakt en dat de Huidigste Technologieën en de Veiligheidseigenschappen op. Onze Vacuümtanks voldoen of overtreffen aan de Huidige Europese de Industrienormen. Onze Deskundige Technici staan gereed om u te helpen de Beste Oplossing van de Tankaanhangwagen voor Uw Individuele Behoeften selecteren.

Of u Oliemodder, Afvalwater, Gevaarlijke of Nonhazardous-Chemische producten, Oliedunne modder, Brandstof of Andere Inhoud vervoert, hebben wij de Beste Tankaanhangwagen en de Vacuümoplossing van de Tankaanhangwagen voor Uw Specifieke Baan.

Al Specificatie en het Ontwerp kunnen worden aangepast! 

  Olieveld/Faecaal, vaste lichamen, vloeistoffenriolering, modder, ruwe olie of de aanhangwagen van de dunne moddertank met een op zwaar werk berekend vacuüm dat wordt ontworpen om pneumatisch faecaal, vaste lichamen, vloeistoffen, modder, ruwe olie of dunne modder door zuigingslijnen in diameter met 3 die“ te laden de norm zijn. Er zijn twee verschillende manieren om de pomp of direct op de vrachtwagen met de vacuümaandrijving die door de vrachtwagenmotor wordt aangedreven, of op de aanhangwagen met een onafhankelijke motor op te zetten. Wij voorzien diverse grootte van faecale zuigingsaanhangwagens en de aanhangwagens van de rioleringszuiging van capaciteiten die van 20cbm tot 45cbm gaan